Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос по услуге
Наименование Ед.изм. Цена
Проектная подготовка и обследование дорожного покрытия
Разработка проекта производства работ (ППР) на демонтаж бетонной дороги усл. 55 000 ₽
Инструментальное обследование бетонного покрытия, основания и примыкающих дорожных конструкций усл. 25 000 ₽
Установка временных ограждений, сигнальных конусов и знаков объезда по фронту работ м2 350 ₽
Снятие бордюров, примыканий и дорожного оборудования
Демонтаж бетонных или гранитных бортовых камней с сохранением целых изделий и очисткой от раствора м.п. 190 ₽
Снятие водоотводных лотков, дождеприёмных решёток и смотровых колодцев с разборкой креплений м.п. 210 ₽
Демонтаж металлических опор, знаков и ограждений, закреплённых на дорожном полотне шт. 450 ₽
Резка и разделка бетонного покрытия на захватки
Алмазная дисковая резка бетонной дороги на карты размером до 2×2 м для извлечения без динамических ударов м.п. 3 200 ₽
Алмазная канатная резка толстослойного армированного покрытия (толщиной свыше 200 мм) на мерные блоки м.п. 11 500 ₽
Разрушение монолитного бетонного полотна
Разрушение бетонного покрытия и плит гидромолотом (масса экскаватора до 3 т) м3 3 200 ₽
Разрушение массивных армированных участков и фундаментных оснований дороги гидромолотом (масса свыше 3 т) м3 5 100 ₽
Фрагментирование крупногабаритных бетонных глыб бутобоем до транспортабельной фракции м3 4 200 ₽
Извлечение арматуры и металлических закладных
Газокислородная резка арматурных стержней и дорожных сеток, выступающих из бетона, заподлицо м.п. 180 ₽
Извлечение стальных анкеров, шпилек и закладных деталей из основания рычажным методом шт. 120 ₽
Выемка подстилающих слоёв и основания
Механизированная выемка щебёночного, гравийного или песчаного основания экскаватором с ковшом м3 280 ₽
Ручная доработка и зачистка земляного полотна после механизированной выемки м2 85 ₽
Погрузка, вывоз и утилизация отходов
Механизированная погрузка бетонного боя, грунта и строительного мусора экскаватором с грейферным ковшом м3 55 ₽
Вывоз бетонного боя и железобетонных обломков самосвалами (20–30 т) м3 450 ₽
Вывоз смешанного строительного мусора на лицензированный полигон м3 580 ₽
Сдача и вывоз лома чёрных металлов с оформлением приёмо-сдаточных документов т договорная
Финальные работы и сдача объекта
Сортировка вторичных материалов (бетон, металл, грунт) на площадке для переработки м3 140 ₽
Очистка территории от остатков мусора, бетонной крошки и обеспыливание участка м2 85 ₽
Оформление актов скрытых работ и полного пакета исполнительной документации с фотоотчётом усл. 9 000 ₽

Демонтаж бетонной дороги в Пензе

Под демонтажем бетонной дороги понимается комплекс работ по разрушению, фрагментации и вывозу бетонного покрытия с участка, где оно утратило эксплуатационные свойства или препятствует новому строительству. Эта услуга востребована как на городских объектах Пензы, так и за её пределами: при реконструкции улично-дорожной сети, замене временных подъездных путей, разборке старого асфальтобетонна на промышленных площадках и в жилых кварталах. Типовые причины обращения — необходимость снять изношенное покрытие перед укладкой нового, освободить территорию под парковку или тротуар, а также демонтировать лежневой или железобетонный дорожный элемент, мешающий прокладке коммуникаций. Самостоятельная попытка разрушить прочный бетон часто приводит к травмам, повреждению соседних конструкций и неполному удалению основания. Специалисты выполняют демонтаж бетонной дороги с учётом состояния объекта, применяя правильную последовательность операций: от оценки толщины плиты до безопасного дробления и погрузки. Только профессиональный подход гарантирует, что соседние зоны не пострадают, а рабочий процесс не остановится из-за неучтённых арматурных элементов. Доверив работы нам, заказчик получает чёткое планирование этапов и результат, соответствующий техническому заданию, без риска обрушения краёв покрытия или повреждения подземных сетей.

Порядок работ и используемая техника

Общий порядок демонтажа бетонной дороги включает несколько обязательных стадий, которые мы соблюдаем вне зависимости от масштаба объекта. Сначала специалист изучает площадку: определяет границы разборки, маркирует коммуникации, оценивает доступность для техники и наличие препятствий. После согласования схемы выполняется подготовка — ограждение зоны, обесточивание близлежащих линий, при необходимости снятие верхнего слоя покрытия вручную. Затем начинается основной этап: с помощью гидромолота, перфораторов или отбойных молотков бетонное полотно разрушается на фрагменты, удобные для выноса. В сложных местах, где крупногабаритная техника не проходит, применяется ручной инструмент и алмазная резка — это позволяет аккуратно разобрать железобетонный участок без вибрационного воздействия на соседние строения. При работе на больших площадях мы используем самоходные установки и экскаваторы с гидроножницами, чтобы ускорить процесс без потери качества. Параллельно ведётся сортировка лома: арматурные стержни отделяются от бетонных обломков для последующей утилизации. Все действия выполняются с соблюдением строгих правил безопасности: персонал работает в средствах защиты, используется страховочное оборудование при резке вертикальных бордюров, а пыление подавляется технической водой. Завершающий шаг — очистка участка от пыли и остатков раствора, после чего площадка готова к приёму нового дорожного пирога. Техника подбирается по ситуации: для узких дворов и временных проездов чаще используют лёгкие установки, а на магистралях — мощные машины, способные разрушить толстую плиту за несколько проходов. Каждый этап мы документируем, чтобы заказчик видел реальный порядок и мог контролировать ход демонтажа.

Демонтаж бетонной дороги: условия и цены

Стоимость демонтажа бетонной дороги складывается из нескольких факторов, поэтому мы не публикуем единую расценку — каждый объект требует отдельного расчёта. На итоговую цену влияют объём покрытия: чем больше площадь и толщина плиты, тем выше трудозатраты и расход ресурсов. Сложность доступа тоже играет важную роль: если техника не может подъехать к месту разборки, требуется ручная разборка или использование компактного оборудования, что увеличивает время работы. Состояние объекта имеет значение: свежий бетон или старый, но с армированием, разрушается по-разному, а наличие скрытых металлических элементов замедляет процесс. Дополнительные пожелания — например, сохранение отдельных участков для повторного использования, вывоз мусора на полигон или погрузка лома в самосвалы заказчика — тоже изменяют итоговую сумму. Для крупных подрядчиков и управляющих компаний мы готовим смету, в которой расценки в смете могут опираться на сметные нормативы: ФЕР (федеральные единичные расценки), ГЭСН (государственные элементные сметные нормы) и классификатор ОКПД 2, если этого требует договор или бюджетная документация. При этом мы всегда поясняем заказчику, из чего складывается каждая позиция, чтобы расценка была прозрачной и обоснованной. Окончательный расчёт мы даём после выезда на объект и составления ведомости объёмов работ: это позволяет учесть все скрытые нюансы, такие как наличие лежневого основания или необходимость демонтажа бортового камня. Такой подход исключает сюрпризы в процессе и даёт клиенту возможность планировать бюджет без неожиданных доплат.

Заказать демонтажные работы под ключ в Пензе

Мы предлагаем комплексный подход к демонтажу бетонной дороги — от первой заявки до финальной уборки территории. Весь путь клиента выстроен так, чтобы минимизировать его участие в технических вопросах: достаточно оставить онлайн-заявку или позвонить, чтобы наш специалист связался для уточнения деталей. На следующем этапе мы выезжаем на объект, производим замеры, оцениваем доступность и сложность, после чего готовим коммерческое предложение с детальным описанием этапов и расценкой в смете. После согласования мы подписываем договор, где фиксируем сроки и порядок выполнения, а затем приступаем к подготовке объекта: ограждаем зону, обеспечиваем безопасный проход для пешеходов и проезд для машин, если это необходимо. Сам демонтаж проводится строго по утверждённой технологии, с регулярным контролем качества и соблюдением правил безопасности на каждом участке. По завершении основной части мы убираем строительный мусор, вывозим его на специализированные полигоны и проводим финишную зачистку площадки, чтобы она была готова к дальнейшему использованию. Мы помогаем организовать работы аккуратно и без лишних простоев, согласовывая график с эксплуатационными службами и соседними организациями, если объект находится в черте города. Каждый заказчик получает пакет закрывающих документов, а при необходимости — справки о выполненных объёмах для отчётности. Чтобы начать, достаточно позвонить по контактному телефону или заполнить форму на сайте — мы перезвоним в течение рабочего времени и предложим удобное время для осмотра. Такой подход позволяет сэкономить ваше время и получить готовую площадку под новые дорожные покрытия, парковки или благоустройство без лишних согласований и задержек.

Благодарственные письма


Наши последние работы

Оставить заявку

Контакты

г. Пенза, ул. Каракозова, 53к2
+7(900)627-20-06
dmntsrvce@gmail.com
Остались вопросы?