Оставьте заявку — рассчитаем стоимость за 5 минут!
Снесем любое здание и не оставим после себя мусора
Работаем с тендерами и сложными объектами, делаем документацию
Разбор осуществляется вручную и механизированным способом
Подготовим все необходимые документы для сдачи объекта
Наши преимущества:
| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Обследование аэродрома и ведомость монтажных ограничений | от 39 020 ₽ | усл. |
| Проект защитного контура для аэродрома | от 76 160 ₽ | усл. |
| Расчёт нагрузок и составление спецификации для аэродрома | от 46 960 ₽ | усл. |
| Изготовление опорных модулей для аэродрома | от 4 980 ₽ | шт. |
| Подготовка мест крепления в пределах аэродрома | от 2 340 ₽ | м2 |
| Монтаж секций над техническими стоянками | от 6 310 ₽ | м2 |
| Монтаж защитного ограждения аэродрома | от 8 650 ₽ | м2 |
| Плановое обслуживание ограждения аэродрома | от 18 880 ₽ | усл. |
| Ремонт повреждённой секции ограждения аэродрома | от 2 770 ₽ | м2 |
| Демонтаж участка ограждения аэродрома | от 1 900 ₽ | м2 |
Антидронное ограждение аэродрома — это физическая защита, которая не подавляет радиосигналы и не выполняет функции обнаружения, а создает механический барьер на пути беспилотника к защищаемой зоне. Защитная ограждающая конструкция, или ЗОК, перекрывает наиболее вероятные направления подлета: со стороны взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, мест стоянки воздушных судов, топливозаправочных площадок, ангаров, складов горюче-смазочных материалов, диспетчерских и технических зданий. Такая пассивная защита работает постоянно и не зависит от электропитания, каналов связи и погодных условий в той степени, в какой от них зависят активные системы.
Защита аэродрома от дронов решает несколько прикладных задач: не допустить контакта коптера с остеклением диспетчерской вышки, исключить сброс постороннего предмета на технику и оборудование, ограничить возможность пролета беспилотника в зону хранения топлива, снизить риск повреждения ангарных конструкций и наземного обслуживания. Для летного поля одинаково важны как сами здания, так и открытые технологические площадки, поэтому защитное ограждение аэродрома проектируется не одним типовым блоком, а набором участков, каждый из которых закрывает свою задачу.
Конструктивно защита аэродрома от БПЛА может выполняться в нескольких схемах. Боковое перекрытие применяется вдоль периметра и вокруг отдельного строения, верхнее — над площадкой или проходом, комбинированное сочетает оба варианта там, где подлет возможен по наклонной траектории. В состав такой конструкции обычно входят несущая конструкция, опора или мачта, каркас, тросовая система, растяжка, узел крепления, а также защитная сетка либо защитное полотно с определенным размером ячейки. Металлоемкость, шаг опор и схема раскрепления подбираются расчетом, а не по шаблону, потому что на решение влияют ветровой район, снеговая нагрузка, длина пролета, грунты и наличие подземных коммуникаций.
При проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024, а параметры защитной ограждающей конструкции определяются расчетом и проектным решением. Конструктивное решение подбирается с учетом особенностей защищаемого объекта: где проходит периметр, как расположены здания и оборудование, нужны ли проезды, ворота и технологические проходы, сохраняется ли доступ к технике для обслуживания. Там, где это возможно, используются существующие сооружения — стены, эстакады, опоры освещения, — что снижает объем металлоконструкций и стоимость работ. Отдельно прорабатываются ремонтопригодность, возможность замены поврежденного участка сетки, демонтаж при реконструкции и повторный монтаж на новом месте.
Расценка на антидронное ограждение аэродрома формируется после того, как определено техническое решение. Сначала собираются исходные данные, затем выполняется расчет конструкции, и только потом считается состав материалов и объем работ. Для предварительного расчета достаточно назначения объекта, размеров и конфигурации защищаемой зоны, плана или схемы территории, фотографий и краткого описания условий эксплуатации.
Для точной стоимости защиты аэродрома от БПЛА может потребоваться более широкий набор данных:
После сбора данных определяется расчетная схема, подбираются профиль несущей конструкции, тип защитной сетки или полотна, узлы крепления и способ раскрепления. На стоимость влияют тип конструкции, площадь и протяженность, количество опор, сложность креплений, объем металлоконструкций, тип защитных элементов, условия монтажа, объем демонтажа старых конструкций, сложность проекта и требования заказчика. Цена за погонный метр применяется к линейным участкам ограждения, цена за м2 — там, где считается площадь перекрытия. Выбирать решение только по принципу «как можно дешево» рискованно: экономия на металле или на узлах крепления снижает устойчивость конструкции и увеличивает расходы на последующий ремонт. Разумный подход — оптимизировать проект так, чтобы получить надежную защиту периметра от дронов за счет грамотной схемы, а не за счет ослабления элементов.
Работы по изготовлению и монтажу ЗОК на летном поле ведутся в определенной последовательности. Сначала собираются исходные данные и при необходимости проводится обследование объекта, затем выполняется расчет, выбирается конструктивное решение и разрабатывается проектная документация. Далее изготавливаются элементы несущей конструкции, опоры, каркасы и защитные полотна, выполняется подготовка площадки, доставка на объект, установка опор и монтаж пролетов, закрепление узлов, натяжение тросовой системы и укладка защитной сетки.
Завершающий этап — контроль качества монтажа: проверка геометрии, проверка креплений, контроль натяжения и общий осмотр смонтированной конструкции. Приемка фиксирует фактическое состояние ЗОК и передает объект в эксплуатацию. Дальше конструкция обслуживается: периодически осматриваются узлы крепления, при необходимости выполняется замена поврежденных элементов, ремонт после механических воздействий, демонтаж отдельных секций и повторный монтаж. Возможна и продажа отдельных элементов и комплектующих — сетки, тросов, крепежа, опор — если заказчик ведет обслуживание своими силами.
Для аэродрома важен режим производства работ: монтаж не должен мешать движению по рулежным дорожкам и работе наземных служб. Поэтому график согласуется с эксплуатантом, а зоны складирования и подъезды для техники определяются заранее. Все элементы рассчитываются и изготавливаются под конкретный объект, что позволяет получить защитное ограждение, которое вписывается в существующую инфраструктуру и не требует переделки летного поля.
Заказать антидронное ограждение аэродрома в Пензе можно по следующему пути: обращение в компанию, передача исходных данных, обследование объекта при необходимости, предварительный подбор решения, расчет стоимости, согласование, проектирование, изготовление, монтаж и контроль результата. Для первоначального расчета достаточно назначения объекта, размеров и плана территории, фотографий и описания защищаемой зоны. Этого хватает, чтобы оценить объем металлоконструкций, предложить схему перекрытия и подготовить предварительную расценку.
Если требуется защита периметра от дронов на нескольких участках, работа разбивается на этапы: сначала закрываются наиболее критичные точки, затем остальные. Такой подход позволяет распределить бюджет и начать строительство защиты без остановки работы аэродрома. Проект, изготовление и установка выполняются под ключ — от первичного расчета до сдачи смонтированной конструкции.
Чтобы получить стоимость защиты аэродрома от БПЛА и обсудить техническое решение, оставьте заявку или свяжитесь с нашей компанией. Мы запросим исходные данные, уточним условия эксплуатации и подготовим предложение по антидронному ограждению для вашего объекта в Пензе.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|